皆様こんにちは。

本社山岸です。

今回もエンジントラブル、大阪支社田中に引き続き
第２弾を紹介させていただきます。


通常、エンジンはキーを回せばセルモーターで始動するのですが
キーを回しても全くまわらないということで本社工場にエンジンが入庫しました。


早速、オイルパンからオイルをドレンすると・・・・・

 

ん？大量の水が・・・・

嫌な予感（汗）

分解をすすめていくと、出てきました！！

 

グニャリと曲がったコンロッド。

 

 

 

 

曲がった原因はと言いますと、
水没によってエンジン内部に大量の水が入った為でした。

燃焼室内に大量の水が入りこみ逃げ場がなくなった結果、とても頑丈なコンロッドを

曲げてしまうのです（驚）

曲がったコンロッドを取外し、交換するとエンジンはスムーズにまわるようになりました。

 

みなさん機械や車に乗っていて水没にあわれた際には、必ずエンジンを停止してください！！

 

 

 

 

 

 

 

・・・・って


そんなに急に止めれないし、めったにそんなケースにあわないですよね～～(笑)


それでも万が一、エンジン内部に水が入り調子が悪くなった際には

弊社にて完璧に整備しますのでお気軽にお問い合わせください！