こんにちわ！

 

 

今回は、スリーブ加工について紹介します。

 

 

スリーブ加工とは何か？一般的にはシリンダーが摩耗や焼き付き、により基準値を超えた

場合にはオーバーサイズ（ＯＳ）ピストンに合わせてボーリング加工するのが普通でしたが、

ＯＳピストンが設定が無い時や、既に最大サイズにボーリング加工が施されている場合には

スリーブと呼ばれる補修部品でＳＴＤに戻す加工も増えてきています。

 

 

またシリンダーや乾式ライナーの下アナのピンホールや亀裂もスリーブにて再生可能です。

スリーブを入れる為にシリンダー内径を削り込むのでブロックの強度や水路の位置により

組み込めない物もありますが、もし再生出来ればシリンダーを甦らすことが出来ます。

下の古い海外メーカーのエンジンも、まだまだ現役で活躍中です！

 

エンジン加工部からでした